Még a hivatalos bemutató előtt felfedte a Fiat kiskategóriás egyterűjét. A gyári képek alapján örülhetünk, hiszen végre a Fiat kínálatában is lesz 4 méter körüli pofás kisautó. Az ötajtós 500-as a Genfi Autószalonon debütál és még ez évben viszont láthatjuk a márkakereskedésekben.
Manapság nincs olyan piaci rés, amit ne tömnének be az autógyártók. Sőt, sokszor teljesen új kategóriákat nyitnak. És rendszerint ekkor születnek azok autók, amelyek létének az értelme kb. annyi mint a kettőt fizet hármat kap akció az éneklő fali halra. A BMW kitalálta az X1-est. Hobbiterepjárónak néz ki, de terepre nem jó, sőt még nem is ülünk magasabban, mint egy átlag autóban. Ráadásul nincs is olyan nagy hely benne. De az Audi se tétlenkedett. Itt a Q3…
A tervek szerint január elsejével az euró/forint árfolyam változásához igazodva átlagosan 7,5 százalékkal emelkedik az autópálya e-matricák díja; a díjstruktúra legfontosabb újdonsága, hogy a heti (10 napos) matrica fenntartása mellett megszűnik a 4 napos jogosultság a D1 kategóriában.
Újabb taggal bővül a WTCC mezőnye 2012-ben, ugyanis ma hivatalosan bejelentette a Honda, hogy rajthoz áll a túrautó világbajnokságon. A Honda az új Civic ötajtós változatából készülő versenyautóval indul a futamokon, amelyben a Mugen által kifejlesztette 1,6-os turbómotor dolgozik.
A páratlan S 1000 RR radikális technikai megoldásaival és látványos megjelenésével új tulajdonos
Amikor az eredeti S 1000 RR pár évvel ezelőtt bemutatkozott, teljesítményével, teljesítmény-tömeg arányával és innovatív technológiájával úgy hódította meg a világot, ahogy korábban egyik BMW sem tette. Világszerte, sportmotor-rajongók ezreit bűvölte el a benne rejlő lehetőségekkel, pályán és az utakon egyaránt.